【網路訂飯店交易成功】福克斯堡萬豪居家飯店 - 福克斯波羅飯店優惠訂房
今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的agoda訂房網站訂房
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商品訊息描述:
主要設施
- 108 間禁煙客房
- 室外游泳池
- 24 小時健身中心
- 商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 點心吧/輕食店
- 自動櫃員機
- 洗衣服務花園飯店
- 免費冷熱吃到飽早餐、免費無線上網和免費停車
闔家歡樂
- 折疊床/加床 (免費)
- 沙發床
- 廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
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附近景點
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- 吉列體育場 (9.1 公里/5.7 英里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
出道3年都留長髮！從未剪過妹妹頭 子瑜面有難色曝原因
2015年出道的女團「TWIC購買新上市E」，目前可說是南韓最夯的女團之一，9名成員當中，其中又以來自台灣的周子瑜最受矚目。周子瑜先前還被評選為「全球第2美」，一直深受觀眾喜愛。粉絲們有發現嗎，不論每次新單曲或專輯推出，成員造型都百變，唯獨周子瑜一直留著招牌長髮，不曾有過妹妹頭瀏海或短髮，日前她在開直播時說出背後原因。
身為女團成員，每次若是有新歌發表或是回歸舞台，成員們的造型和服裝衣錠都會有所變化，例如髮型的設計，有時留著長髮、有時剪短頭髮，就是要給觀眾不同的感受。
不過有眼尖的網友和歌迷發現，「TWICE」當中年紀最小的成員周子瑜，從出道至今一直都是留著長直髮的造型，許多人都很好奇為何她的髮型都沒啥變化呢？日前她和成員Momo一起開直播，Momo問子瑜不想嘗試短髮造型嗎？但她們討論之後，還是認為長髮比較適合子瑜。
過程中，子瑜提到自己其實也很想嘗試空氣瀏海的造型，Momo聽了也建議她趕快去剪，但子瑜聽完後卻面露難色地說「他們說不行！」Momo聽了當下傻眼地反問「誰啊？子瑜想剪就剪啊！」她還補充說，自己現在的髮型也沒獲得公司允許，但她認為「這是我的人生，我要做我想做的事情。」
子瑜聽完之後，隨即有信心地回應「我知道了！我會剪的。」儘管子瑜似乎還有些擔心，但Momo還是鼓勵地說「就算妳剪了ONCE也會很喜歡的！」
Toyota 將成為首家使用 NVIDIA 自駕模擬平台的公司
NVIDIA 稍早於 GPU 技術大會（GTC）上宣布旗下的自駕車模擬平台 Drive Constellation 現已正式推出，而 Toyota 則會是他們的首批客戶。這項基於雲端技術，可以讓自駕車開發人員在虛擬環境中而非真實道路上進行測試的平台，最早是在去年由該公司首席執行長黃仁勳首度對外公開。NVIDIA 表示，車輛在其中可以模擬從一般到危險的各類行車狀況，除了比現實世界測試更有效率、成本更低外，在安全上也相對有保障。
而將成為首批客戶的 Toyota 高級開發研究院（TRI-AD），其實過去就是使用該公司的自駕車開發平台 NVIDIA DRIVE AGX（下圖）來推動其自駕車在現實世界中的測試作業。此外，TRI-AD 也將會在 NVIDIA 的模擬和自駕車技術開發上提供支援。
Drive Constellation 系統主要是由兩個仰賴雲端技術的伺服器所構成。首先是名為 Constellation Simulator 的伺服器，它使用 NVIDIA 的 GPU 來運行一個名為 Drive Sim 的軟體。該軟體可以生成一個逼真的虛擬世界，以作為虛擬車輛感應器的反應對象。而另一部分就是搭載 Drive AGX 車載電腦的 Constellation Vehicle 伺服器，它則會負責運算虛擬感應器的各項數據。
NVIDIA 表示，Constellation Vehicle 運算出的駕駛決策將會返送至 Constellation Simulator，以實現位元精度（bit-accurate）、時序準確的硬體迴路（HIL）測試。而如此煞費苦心，都是為了幫助像是 Toyota 這類的公司，製造並販售能夠確保在現實世界中安全運作的自駕車。
為了進一步協助達成這樣的目標，NVIDIA 還推出了一個名為 Safety Force Field（SFF）的開放式平台，可以與任何駕駛軟體搭配使用。該平台會透過感應器的數據，來預測道路上將會發生什麼，並採取對應措施來保護車輛與他人。NVIDIA 說明，SFF 框架除了可以確保相關的測試絕對不會造成、促使或導致危險情況發生，更擁有降低潛在危害所需的反應能力。
SFF 的運作邏輯並不是源於模擬高度複雜的現實場景，或是大量的規則和預測，而是謹守「避免碰撞」的核心原則。同時，它也會將車輛的制動與轉向限制納入考量。在推出之前，該平台也經過了虛擬的高速公路和城市環境測試。NVIDIA 解釋，不在現實世界測試主要是基於安全考量。NVIDIA 自動駕駛副總裁 David Nister 也表示，SFF 在計算設計上可使搭載該平台的自駕車像磁鐵一樣互相排斥，確保自身不會受傷或造成危險。
一年前，就在一輛配備 NVIDIA 技術的 Uber 自駕車發生車禍致死慘劇後，NVIDIA 首次公開了 Drive Constellation 技術。首席執行官黃仁勳表示，該公司將重新致力於這項「可能是他們面對過最難的運算技術」之上。而在今年的 GPU 技術大會上，黃仁勳則正式宣布 Drive Constellation 將開放給所有的開發者使用。同時，致力於自駕技術的公司也將能提交他們自己的模擬場景，並在自己的電腦上查看結果。NVIDIA 在一份官方聲明中表示，這項規模龐大測試的成果可與現行的全套車輛測試相媲美，並能將需耗費多年的過程，在很短時間內完成。
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