【住宿優惠補助】伍德布里奇羅德威飯店 - 伍德布里居背包客推薦訂房
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商品訊息描述:
主要設施
- 39 間客房
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 每日客房清潔服務 額外訂房優惠
- 櫃台保險箱
- 自助洗衣
- 野餐區
- 大廳免費報紙
- 免費無線上網和免費停車
闔家歡樂
- 付費電視頻道
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 熨斗/燙衣板
- 吹風機
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- G. Richard Pfitzner 體育館 (11.1 公里/6.9 英里)
- Pohick Bay Regional Park (11.5 公里/7.1 英里)
- Pirate's Cove Water Park (11.5 公里/7.1 英里)
- 甘斯頓莊園 (11.7 公里/7.3 英里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
領更多!南韓銀髮族延後請領年金5年爆增10倍 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
南韓是全球最長壽國家之一,銀特惠活動網路熱賣商品髮族擔心老年貧窮和健康照護問題,近來紛紛延後請領年金特賣會折扣情報,只因為這樣做可以稍微多領一些,但經濟學家呼籲進行年金改革,否則未來會面臨更艱困的挑戰。上月年滿62歲的金炳正向南韓國家退休基金(NPS)提出,將請領年金的起始時間延後五年,他說要盡可能等到失業後再請領。若上個月開始請領,他每月可領90萬韓元(約台幣2.58萬元),多等五年則每月可多領0.6%,每年多領7.2%。. } }); } 根據NPS,2013年時,延後請領人數還只有3,000人,但去年底時已躍增至3萬1,300人,增加至逾10倍。南韓在2017年邁入高齡社會,65歲以上老年人占全部人口50000萬的14%。再加上創新低的出生率,預料2026年時,老年人占全部人口的比率很可能增加至超過20%。高齡社會對南韓經濟造成前所未有的挑戰。目前,65到69歲之間的高齡勞工,有46%還在工作,遠高於OECD成員國的平均值25%。但根據OECD的報告,「中高齡人口在50歲出頭結束主要職涯後,大多找不到好工作,低薪且收入不穩定,很少或根本沒有社會保障」。現實狀況是,南韓的NPS成立31年、資產規模630兆韓元(約台幣18兆元),提供的社會安全網不足,雖然是全球前四大政府退撫基金,卻無法保證老年人退休後的收入。南韓的65歲以上老年人口約有一半過著「相對貧窮」(relative poverty)的生活,比例是OECD成員國裡最高。為解決逐漸近逼的老年人口貧窮危機,經濟學家都認為,南韓應該改革年金制度。去年底,首爾當局提議增加提撥並減少給付的年金改革方案,引發民怨,並遭遇政治阻礙。但NPS如果不能及時改革,人口卻持續老化,南韓未來面臨的問題恐怕更嚴重。南韓延後請領年金的銀髮族特價產品春節送禮推薦在五年內爆增十倍。圖為一位男士步出南韓國家退休基金的首爾分支機構。路透 分享 faceb好康平台人氣商品排行榜ook
貝蒙特公園將開發 民代籲長島鐵路不打烊
原計畫去年破土動工的長島貝蒙特公園(Belmont Park)大型開發案,雖然推遲開工,但市議員瓦隆(Paul Vallone)仍然未雨綢繆,呼籲州政府應為該公園附近的長島鐵路(LIRR)提供全天候服務,以緩解項目投入使用後對皇后區交通造成的影響。
投資10億元的貝蒙特公園開發案,位於靠近皇后區的長島埃爾蒙特(Elmont),包括建設一座有1萬9000個座位、採用先進技術裝備的嶄新體育場,將是職業冰球紐約島人隊(New York Islanders)主場;附近還開發一片43萬5000平方呎的零售、娛樂、酒店和社區活動空間,高峰時預計一天接待6萬至10萬人。
瓦隆日前致信州府的帝國州發展公司(Empire State Development)和紐約競技場夥伴(New York Arena Partners),敦促政府和開放商在項目未開工前應先制定交通緩解計畫,以確保皇后區居民能夠保持原有的生活質量。
「我代表的皇后區法拉盛、貝賽、大學點、白石鎮、小頸、道格拉斯頓等,距離貝蒙特公園只有幾哩遠」,瓦隆說,「作為島人隊的球迷,很高興球隊重回納蘇郡,但如果不預先計畫好,此開發案可能對我選區內成千上萬居民的生活質量,帶來負面影響。」
瓦隆表示,跨島快速路(Cross Island Parkway)是皇后區東北部通往貝蒙特公園的一條主要幹道,也是他的選區民眾駕車出行時經常使用的道路;「在開發項目完成前,確保貝蒙特火車站實施全時列車服務是必不可少的,可以適當緩解跨島快速路的擁堵。」
去年12月,市主計長斯靜格(Scott Stringer)和市議員郭登祺(Barry Grodenchik)也表示,擔心此項目建成後影響皇后區居民的出行;多位民選官員還致信市交通局局長創騰伯格(Polly Trottenberg),敦促交通局對交通潛在影響進行調研。
根據「長島商業周刊」(Long Island Business)的報導,貝蒙特公園項目至少到今夏都不會開工;大都會運輸署(MTA)表示,他們正在考慮擴大貝蒙特站火車服務的選項,預計實施全時列車服務至少要花3億元。
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